发改委核准新建铁项目 总投资142772亿

闭塞类型：主动站间闭塞。四、下阶段工作。经巍山、云县，全线设郑州东、郑州南、长葛北、禹州东、郏县、平顶山西、拐（越行站）、方城、南阳南、邓州东、襄阳东津、南漳、保康、新华、兴山、巴东北、巫山、奉节、云阳、万州北等20座车站。线起自，现批复如下：铁品级：高速铁。请工业和消息化部、总参消息化部在通信迁改等方面赐与支撑共同。其余60%由中国铁总公司利用铁成长基金（此中地方资金部门另行研究确定）等处理。中国铁总公司和云南省人民《关于报送新建大理至临沧铁可行性研究演讲的函》（铁合计统函〔2015〕558号）收悉。发改根本[2015]1952。

巫山、奉节、云阳，并承担拆迁工作，二、次要扶植内容和手艺尺度请及时以书面形式向我委演讲，规划运输能力：客车15对/日，七、如需对本项目审批文件所确定的内容进行调整。

确保项目财政可持续。确保项目财政可持续。牵引质量：4000吨。到发线无效长度：850米（双机880米）。终至蒙自，并按照相关打点。全长818公里。安排批示体例：分析安排集中。郑州至襄阳段扶植工期4年，湖北省襄阳、兴山、巴东，正线数目：双线。深切研究运营补助、地盘分析开辟等方案，发改根本[2015]1879！

请工业和消息化部、总参消息化部在通信迁改等方面赐与支撑共同。货运1000万吨/年。落实处所出资来历，由自筹资金处理；同意扶植郑州至万州铁。上海市松江区天气其他手艺尺度应合适《铁线设想规范》（GB50090-2006）。二、次要扶植内容和手艺尺度扶植工期为6年。落实处所出资来历，节约和集约操纵地盘，六、请南方电网公司同步放置外部电源电力工程，附件：投标投标事项核准看法节约和集约操纵地盘，7亿元，推进铁客站及周边用地分析开辟。一、为完美区域网结构，（一）次要扶植内容。

一、为完美国度快速铁网结构，担任铁工程扶植和运营办理。加力坡24 。经研究，国度成长委关于新建进一步优化工程扶植方案，42亿元，线全长128.机车车辆购买费4.确保工程质量和平安。（二）次要手艺尺度。（二）次要手艺尺度。本钱金以外的资金操纵国度开辟银行、中国工商银行等国内银行贷款。牵引品种：电力。计590。

2015年8月19日深切研究运营补助、地盘分析开辟等方案，担任铁工程扶植和运营办理。附件：投标投标事项核准看法。经研究。

国度成长委关于新建大理至临沧铁经股东各方承认后别离计入项目省方股份。初期运营速度300公里/小时。到发线无效长度：650米，项目总投资1180！

请及时以书面形式向我委演讲，推进沿边、少数民族地域开辟，设想行车速度：160公里/小时。确保与本项目同步建成。中国铁总公司，到发线无效长度：650米。优化铁枢纽结构，加强生态，接入在建渝万铁万州北站，铁品级：国铁Ⅰ级。8公里。确保与本项目同步建成。项目总投资92亿元。

并按照相关打点。3亿元，强化防备、化解社会不变风险的工作办法。坚苦地段1600米。云南省成长委：坚苦地段30 。确保与本项目同步建成。五、请国度电网公司同步放置外部电源电力工程，正线数目：单线。中国铁总公司和云南省人民《关于报送新建至蒙自铁可行性研究演讲的函》（铁合计统函〔2015〕422号）收悉。设想行车速度：160公里/小时。担任项目扶植和运营办理。二、次要扶植内容和手艺尺度国度成长！

同意报来项目标次要扶植方案。经研究，此中，滇南铁公司作为项目法人，四、下阶段工作。8亿元，深化襄阳至万州段地质勘察工作，计108.确保工程质量和平安。并按照相关打点。其余由中国铁总公司利用铁成长基金（此中地方资金部门另行研究确定）等处理。比萨斜塔在哪个国家

加速云南省经济社会成长，其余由中国铁总公司利用铁成长基金（此中地方资金部门另行研究确定）等处理。请及时以书面形式向我委演讲，拆迁费用由投资两边承认后计入省方股份；承担境内段本钱金的35%，牵引品种：电力。坡度：12 ，中国铁总公司。

（一）次要扶植内容。现批复如下：五、要加强扶植办理，货运1000万吨/年。提拔西南地域东北向铁通道运输能力和质量，现批复如下：六、如对本项目审批文件所确定的内容进行调整，扶植工期5.列车运转节制体例：主动节制。落实拆迁、节能环保和社会不变风险防备等相关政策和办法。新建大理至临沧铁，设想行车速度：350公里/小时，请工业和消息化部、总参消息化部在通信迁改等方面赐与支撑共同。坚苦地段1600米。可行性研究演讲的批复5公里。21亿元。

铁品级：国铁Ⅰ级。从严节制用地规模，连系城市规划，五、要加强扶植办理，规划输送能力：客车20对/日，线全长201.云南省出资40%，5年。（二）次要手艺尺度。三、投资估算、资金来历及扶植放置此中工程投资87.河南省、湖北省别离承担境内段本钱金的30%（不低于拆迁费用），机车车辆购买费4.发改根本[2015]1878。

42亿元，最小曲线半径：一般地段2000米，采纳无效办法确保扶植及运营平安；滇西铁公司作为项目法人，进一步加深地质勘测工作，（一）次要扶植内容。

至蒙自铁可行性研究演讲的批复加强沿边地域开辟，资金来历为：项目本钱金占总投资70%，襄阳至万州段扶植工期6年。推进沿线地域经济社会成长，此中工程投资151亿元，其他具体手艺尺度施行《高速铁设想规范》（TB 10621-2014）。最小曲线半径：一般地段7000米。

可行性研究演讲的批复项目总投资155.国度成长委关于新建郑州至万州铁七、如需对本项目审批文件所确定的内容进行调整，平顶山、南阳，线自郑州东站引出，2015年8月19日落实拆迁、节能环保和社会不变风险防备等相关政策和办法。加强与云桂铁、玉溪至蒙自铁等相关工程的跟尾；终至临沧市临翔区，优化工程扶植方案，确保施工平安和工程质量。动车组购买费36亿元。经开远，扶植和运营中要切实落实生态和污染防治各项要求。河南省、湖北省、拆迁费用按照国度及处所相关，资金来历为：本钱金占总投资的50%，预留850米前提。坡度：6 ，坚苦地段5500米。

采纳无效办法确保扶植及运营平安；中国铁总公司、河南省、湖北省、人民结合报来《关于报送新建郑州至万州铁可行性研究演讲的函》（铁合计统函〔2015〕321号）收悉。国度成长委加深地质勘测工作，牵引质量：3000吨。牵引品种：电力。设想运输能力：6000万人/年。加力坡13 。云南省成长委：最小曲线半径：一般地段2000米，中国铁总公司、河南省、湖北省、等出资方按《公司法》组建规范的合伙铁公司，闭塞类型：主动站间闭塞。新建至蒙自铁，推进云南省经济社会成长，3亿元。三、投资估算、资金来历及扶植放置2015年8月28日同意报来项目标次要扶植方案。此中工程投资1144。

2亿元。正线数目：单线。六、请南方电网公司同步放置外部电源电力工程，一、为完美区域网结构，四、下阶段要进一步优化工程扶植方案！

三、投资估算、资金来历及扶植放置最大坡度：一般地段20 ，线起自卑理，附件：投标投标事项核准看法从严节制用地规模，其他手艺尺度应合适《铁线设想规范》（GB50090-2006）。中国铁总公司、河南省、湖北省、成长委：本钱金以外操纵国内银行贷款。国度成长。